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Pcxとトリシティ125の違いを比較。ここでは、まず最初に16年2月26日発売のホンダ pcx125(ebjjf56)と15年12月15日発売のヤマハ トリシティ125(ebjsej)の違いを比較。次に、18年4月6日発売のホンダ pcx125(2bjjf81)と18年1月日発売のヤマハ トリシティ125(2bjsec1j)を比較しましホンダ（HONDA） ライブディオ Live Dioについて、良いところ、不満なところを、実際に所有したオーナーが評価しています。気になる燃費情報も！ホンダ（HONDA） ライブディオ Live Dioのカタログ・諸元・詳細スペックや年式・モデル別のヒストリー、インプレ記事、中古車・新車の価格、買 バイク・原付自転車 ライブDio zx か DioFI ライブdio zx規制前(2st)かdioFI AF68(4st)の中古の原付のどちらを買おうか悩んでいます。 主に買いものなどの街乗りに 質

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ライブディオ 燃費 悪い-Mixi原付改造 燃費が劇的に悪化しました。 今回弄ったのは メインジェット？のニードルをちょっと薄く マフラー外して、詰まってなかったのでそのまま装着 フラグも工具が無くカバーを取ってそのまま装着 エアクリーナーらしきもの(キャブの横のスポンジ) ライブディオのクランクベアリングリコールはまだですか？ 14 (火) IDK6Q5ewOd0 >>13 伊東社長を恨め 18 (火) IDzZPhr8jT0 いっつもなにかやらかしてるイメージ (火) IDeJQ8lW410 タイヤ取れてないからセーフ

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ライブディオzx（排ガス規制後モデル）その1 とパワフィルはずしてる自分が底には居ましたw どちらにしろ近所迷惑になってたし、燃費は悪いし、雨の日キャブに水入って壊れたし、やっぱノーマルが最高ですwホンダ Dio (ディオ)のオーナーから集まった3261件の給油情報から、実燃費・平均燃費を算出しました。Dio (ディオ)の燃費に関する口コミや実燃費を元に、燃費向上や車選びの参考にしてみましょう。 ライブディオの燃費が悪いです。 ライブディオの前期型に乗っています。 前に5年間放置されていたものを譲ってもらいました。 フロントのフォークが曲がっていたのでZXのものに前も後も変えました。 改造点で関係ありそうな物は 足回りZX化 強化

 ライブディオ号 過去の「まとめ」3 原因はリアフェンダーでカバー爪折れ。 ビビリ音が巨大化した感じ。 リアフェンダーが風の影響で捻じれる。 ネジ止めしても強化プラが割れる。 リアフェンダー穴付近が、千切れた。 切り離しているので異音無しHome » ライブディオ » 50のノーマルでこの燃費かオーーーイッッ!!☆ヾ (`Д czi110 cbr250r wave dash110 cbr125rr ls125r nsr125雷電 nsr75 c90m カブ110 gb500tt ksr80 cb1300sf r1z カスタムディオ ライブディオ gpz250r nsr80 フリーウェイ250 nsr125spライブディオZXエンジンのSP仕様part2 18年 11月29日 1217 (木) エンジンオーバーホールで入ってきたエンジンがやっと減ってきました。 今年の夏は激熱だったせいか夏場は仕事している時間より涼んでいる時間が 長かったのですが、反動で秋は大変でしたね

Search the world's information, including webpages, images, videos and more Google has many special features to help you find exactly what you're looking forライブディオのキャブレーター整備、チェックバルブ装着 7月に納車したライブディオですが、その後始動性が極端に悪いことがわかりました。 エンジンストップ後1時間もするとなかなかエンジンがかからない。 キック30発くらいで漸く始動。 ライブディオZX 外装の外し方 ホルツの塗料 缶スプレーをもらったのでこの色で仕上げていきます 色はホンダ車用 チャンピオンシップホワイトです カラーNo NH0 ホルト Holts(ホルツ) MH2211 ホンダ車用 "ライブディオZX 塗装" の続きを読む

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ホンダ ライブディオ低燃費 通勤通学 すぐ乗れます整備済み （投稿ID i8622） 更新年5月21日 1752 作成年4月28日 2213ノーマルは燃費悪い。 エンジンの傷みが少なく、燃費が良いのはハイギア車両です。 チューニングしたから傷みが早いとか、燃費が悪いなんて単なる勘違いです。 マフラーも同じですよ。 チャンバーだから音が五月蝿い！排圧マフラーだから静か！ さいたま市岩槻区＠ライブディオZXのキー交換 5/5 (1) 現場から現場に直行するコトは、毎日のよーに経験しておりますが、いつも通らない道を行くのがおもしろいですね。 とゆーのは、修理車の カーナビ 、もはや10年戦士で、わけのわからん道を選んだり

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 ディオ AF34 引き取り＆整備＆試運転＆売却 毎年カニツアーに行っている。 昔、神戸のツーリングチームに入っていて、 そこで知り合った仲間たちとの付き合いで、いまでも11月に行っているのだが、 もうみんなバイクにほとんど乗らないし、 なんなら ホンダ ディオには種類が色々とあります。 初代 ディオ sk50（aaf18/aaf25） 2代目 スーパーディオ sk50（aaf27/aaf28） 3代目 ライブディオ sk50（aaf34/aaf35） 4代目 スマートディオ baaf56/baaf57/baaf63 5代目 ディオ baaf62 6代目 ディオ jbhaf68私の愛車であるライブディオさん ボロい、遅い、燃費悪いと三拍子そろった出来損ない。 加速（0～35キロ）以外、4ストより優れてるものは何も無いんだぜ～ワイル・・・。 本題。 ぼーっと、ホンダのサイトを見ているとあるものを発見。 ライブディオの

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ホンダ ライブ・ディオ 年式 1997年1月 型式 AAF35 新車価格 円 全長 1675mm 全幅 625mm 全高 995mm ホイールベース 1145mm シート高 700mm 最低地上高 105mm 乾燥重量 69kg 燃費 469km/L 燃料タンク 60L 排気量 49cc 定員 1名 エンジンタイプ 空冷2サイクル単気筒 ライブ ディオZXのプーリーの締め付けトルクは4kg・mです。 1ヶ月ほど前にライブDIO ZX（規制前）を購入したのですが 燃費が異常に悪いのでおかしいと思い質問しました。 改造等は、何もしていません。 でも、買うときにベルトやウエイトローラーなどのホンダ（HONDA） ライブディオ Live Dioについて、良いところ、不満なところを、実際に所有したオーナーが評価しています。気になる燃費情報も！ホンダ（HONDA） ライブディオ Live Dioのカタログ・諸元・詳細スペックや年式・モデル別のヒストリー、インプレ記事、中古車・新車の価格、買

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『ヤフオクで2万で落札』 ホンダ ライブ ディオ まぐたろうさんのレビュー評価・評判。価格comに集まるこだわり派ユーザーが、デザイン・エンジン性能・走行性能など気になる項目別に徹底評価！実際のユーザーが書き込む生の声は何にも代えがたい情報源です。 ホンダ Live Dio｜ライブディオ カーブも曲がりやすいし､スピードもけっこぅ出るし(^o^) 加速もなかなかゃし、燃費も良いょ(^_^) パーツも豊富だし､改造しゃすぃからいじったりするのにゎ最適ゃね↑↑ライブ ディオの新着ユーザーレビュー・評価価格com 車体番号AF～の前期型。 2stなので燃費は25kmと悪いがパワーと安定性で気に入りました。

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